Certains constructeurs viennent de sortir une nouvelle génération de calculateur « anti-tuning » pour éviter toute modification du programme ! (Audi, VW, BMW, etc…) Il est quand même possible de préparer ce type de moteur, mais il faut impérativement ouvrir le calculateur pour faire cette intervention, il n’y a malheureusement pas le choix…

Dans tous les cas le programme d’origine de votre véhicule est stocké en toute sécurité sur plusieurs supports pour éviter toute perte de données. Il est bien sûr toujours possible de remettre votre véhicule d’origine, ceci gratuitement, pour la revente ou la fin d’un leasing par exemple.

Je peux également vous désactiver le filtre à particules (FAP ou DPF) dans le programme, si vous souhaitez le retirer du véhicule, sans avoir d’anomalie moteur.

Si vous disposez déjà de votre propre matériel de reprogrammation, je vends également des programmes développés sur demande, toujours à partir du programme d’origine. (Service réservé aux professionnels pouvant justifier d’un numéro de TVA)

Ce qui me différencie par rapport aux autres :

    - Programme sur mesure élaboré selon la demande du client
    - Pas de programme standard sorti d'une base de données
    - Fichier disponible dans différents formats
    - Pas de gain irréaliste ou fantaisiste
    - Fichier réalisé rapidement

Je peux également fournir des interfaces professionnelles à des prix très compétitifs. Inutile de me contacter pour un clone de KWP2000 ou de Galletto, je ne vends pas ce genre de matériel pour bricoleur…

Je ne donne aucune garantie sur le moteur. En effet, je ne connais pas l’état d’usure des éléments mécaniques, ni la manière dont il est entretenu. Ce n’est donc pas à moi de porter la responsabilité d’une casse pouvant intervenir par hasard juste après la reprogrammation.

Pour cause de chèques impayés, je refuse dés à présent ce mode de règlement. Le seul mode de paiement désormais accepté est le numéraire.

Attention, la modification de véhicules à moteur pour un usage routier est soumis à l'article R. 321-16 du Code de la route. C’est le propriétaire de véhicule qui est responsable de la modification et devra effectuer une nouvelle demande de réception de son véhicule au préfet.

La modification peut entraîner une perte de la garantie constructeur ainsi qu'une absence de couverture de la part des compagnies d'assurance.

Les modifications apportées sont strictement réservées à la compétition sur circuit ou route fermée.

La société WEBS TUNING ainsi que M. Weber Thierry ne pourront en aucun cas être tenus responsables si un problème quel qu'il soit devait survenir sur le véhicule.