Informations importantes à connaitre!

Certains constructeurs viennent de sortir une nouvelle génération de calculateur « anti-tuning » pour éviter toute modification du programme ! (Audi, VW, BMW, etc…) Il est quand même possible de préparer ce type de moteur, mais il faut impérativement ouvrir le calculateur pour faire cette intervention, il n’y a malheureusement pas le choix…

Dans tous les cas le programme d’origine de votre véhicule est stocké en toute sécurité sur plusieurs supports pour éviter toute perte de données. Il est bien sûr toujours possible de remettre votre véhicule d’origine, ceci gratuitement, pour la revente ou la fin d’un leasing par exemple. Dans le cas d’une remise d’origine par le concessionnaire, suite à la mise à jour du calculateur, je refais également gratuitement la reprogrammation.

Pas de passage au banc chez moi, afin d’être transparent et d’éviter les bancs marketing, je préfère laisser le client libre de passer la voiture où il le souhaite. Par contre, la majorité des programmes sont développés au banc avec la collaboration de sous-traitant bien équipé! Pour information, un banc n’apporte pas de puissance!!! Est ce n’est pas parce qu’on a un banc qu’on sait forcément faire des bons programmes! L’inverse peut être vrai par contre.

Je peux également vous désactiver le filtre à particules (FAP ou DPF) dans le programme, si vous souhaitez le retirer du véhicule, sans avoir d’anomalie moteur.

Si vous disposez déjà de votre propre matériel de reprogrammation, je vends également des programmes développés sur demande, toujours à partir du programme d’origine. (Service réservé aux professionnels pouvant justifier d’un numéro de TVA)

Je peux également fournir des interfaces professionnelles à des prix très compétitifs. Inutile de me contacter pour un clone de KWP2000 ou de Galletto, je ne vends pas ce genre de matériel pour bricoleur…

Thierry Weber

La société WEBSTUNING ainsi que M. Weber Thierry ne pourront en aucun cas être tenus responsables si un problème, quel qu’il soit, devait survenir au véhicule ou ses occupants.

Ce qui me différencie des autres:

  • • Programme sur mesure élaboré selon votre demande
  • • Pas de programme standard sorti d’une base de données
  • • Fichier disponible dans différents formats
  • • Pas de gain irréaliste ou fantaisiste
  • • Fichier réalisé rapidement
Déjà des centaines de conducteurs convaincus, n’hésitez pas à vous renseigner, le conseil est gratuit !
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Sans connaitre l’état d’usure des éléments mécaniques ni la manière dont le moteur est entretenu, je ne donne aucune garantie sur le moteur. Ce n’est donc pas à moi de porter la responsabilité d’une casse pouvant intervenir par hasard juste après la reprogrammation.

Le seul mode de paiement accepté est le numéraire (espèces).

La modification de véhicules à moteur pour un usage routier est soumis à l’article R. 321-16 du Code de la route.
C’est le propriétaire de véhicule qui est responsable de la modification et devra effectuer une nouvelle demande de réception de son véhicule au préfet.

La modification peut entraîner une perte de la garantie constructeur ainsi qu’une absence de couverture de la part des compagnies d’assurance.

Sur les véhicules de marque BMW, Mercedes et VAG, la modification est très facilement visible et entraine directement une perte de garantie.

Les modifications apportées sont strictement réservées à la compétition sur circuit ou route fermée.

effet route